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Motozappa

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Motozappa

La azada del motor o la azada del motor nació de la necesidad de los agricultores y jardineros, que se quejaron de las máquinas que eran demasiado grandes para fresar en espacios estrechos, que tenían que ser trabajadas a mano. En este momento, esta herramienta es parte de la imaginación colectiva de las personas y no solo de los profesionales; Muchas personas, incluso sin relación alguna con el trabajo agrícola, deciden comprar una azada para trabajar en su jardín. Los pañuelos de tierra que antes eran exclusivamente hechos a mano, hoy pueden presumir de una reevaluación positiva gracias a la introducción de la cultivadora rotativa. Ha habido muchos accidentes causados ​​por azadas de motor, de hecho, los fabricantes han comenzado una modernización dirigida a ello en términos de seguridad; de hecho, los productores siempre recomiendan no ir solos al trabajo, sino siempre acompañados de personas capaces de ayudarlo en caso de accidente. Hay que decir que los accidentes a menudo fueron causados ​​por el incumplimiento de las normas de seguridad y la falta de prudencia y no por el mal funcionamiento de las herramientas.


Características de una azada motora

La azada del motor está equipada con un motor que puede funcionar con gasolina o diesel. Además del motor, junto con el manillar y las piezas de transmisión, encontramos una cortadora que no es más que un rotor equipado con azadas; Los tamaños de los ejercicios son muchos, elegidos por los usuarios de acuerdo con sus necesidades. Encontramos cortadores que van desde un mínimo de 30 cm hasta un máximo de 130 cm. La azada del motor, a diferencia del cultivador rotativo, recibe el par motor directamente en el cortador, lo que lo hace poco adaptable a otros trabajos que no sean fresar; en cambio, el cultivador rotativo recibe tracción en las ruedas delanteras, con la barra timón impulsada por un eje que sale de la caja de cambios / unidad diferencial, llamada toma de fuerza o P.T.O. Las potencias van desde 3.5 hp hasta un máximo de 10/12 hp; especialmente los motores diesel tienden a tener mayores potencias, pero al mismo tiempo el peso también aumenta considerablemente. La caja de cambios rara vez ofrece más de 2 velocidades de avance más la trasera que se utilizan en el campo o para viajar por la carretera. El arranque se realiza por cuerda, pero en los productos más modernos existe la posibilidad de tener uno eléctrico.

Vídeo: Fresare il terreno con la motozappa (Septiembre 2020).

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